鲁比奥警告伊朗：不许收“买路钱”

亚太日报 胡宁宥

联合国国际海事组织（IMO）正式宣布启动紧急撤离行动，营救被困在霍尔木兹海峡及波斯湾数十艘商船上的1.1万余名海员，这些船员因长期地区海上局势紧张而被困海上。

该国际海事机构表示，将联合伊朗、阿曼、美国、航运协会以及船旗国协同行动，为来自80多个国家的滞留海员安排安全上岸、转运以及归国安置。数千名船员已经在抛锚船只上被困数月，物资持续消耗、心理健康承压、基础医疗难以保障，船只既无法驶出海湾，也不能靠港补给。

撤离计划将优先救助急需就医的船员、基层水手以及劳务合同早已到期的人员。联合国强调，本次行动属于纯人道主义行动，不会为海员撤离附加任何政治前提条件。

就在联合国推进人道主义撤离方案的同时，正在海湾地区出访的美国国务卿马尔科·鲁比奥公开发出强硬警告。在与海湾阿拉伯国家举行双边会谈前，鲁比奥于机场停机坪面对媒体表态：伊朗无权对航行于霍尔木兹海峡的商船征收过境费、通行费或任何形式的税费。

鲁比奥指出，依据国际海洋法，霍尔木兹海峡是公认的国际自由通航水道。他表示，一旦伊朗设立收费机制，将会开创极其危险的国际先例，会让其他国家效仿在全球关键航运要道随意设卡收费，直接冲击全球能源供应链、大宗商品贸易与粮食安全体系。

这位美国最高外交官明确表态，美国不会承认伊朗单方面出台的任何收费规则。他还称，如果伊朗执意推行收费计划，美国将联合盟国海上力量、全球航运主体共同保障海峡通航自由不受阻碍。

伊朗此前曾提出，对海峡过境船只收取安保与通行费用，理由是伊朗长期承担着这条关键水道的巡逻、安保成本。德黑兰方面称，收取的费用将用于海域海上巡逻、搜救、反海盗等公共安保开支。

这两件事是霍尔木兹海峡争端的最新进展，全球约20%的原油以及大量液化天然气依靠这条海峡运输。近几个月的航运受阻已经推高全球海运成本，加剧了国际油价的震荡。

海湾地区各国呼吁通过外交斡旋化解僵局，一方面希望伊朗搁置收费提议，另一方面希望各方能为海峡长期自由通航提供长期保障。

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