浙江缙云:机车串起358公里山区共富路

by:Apd News22 小时前
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浙江缙云:机车串起358公里山区共富路

亚太日报浙江丽水讯 钢铁引擎与千年黄帝文化在浙西南山水间相遇,催生出一个山区县的共富样本。六年时间,缙云从150辆机车起步,发展为近5000辆机车同台、全域摩旅生态覆盖的“中国摩旅友好第一城”。

这段探索,恰与“无中生有、莫名其妙、点石成金”的义乌发展经验形成深刻呼应。立足“八山一水一分田”的山区实际,缙云敏锐切入机车文旅赛道,六年深耕、久久为功——以驿站串起产业链,让偏远山村吃上“旅游饭”,将千年黄帝文化融入潮流表达,政府搭台、市场唱戏,走出了一条符合山区实际的高质量发展之路。358公里的蜿蜒山路,正驶出文旅赋能乡村振兴的崭新路径。

从“远”到“火”一座偏远驿站的逆袭样本

缙云大源镇,距县城35公里,山道蜿蜒、峡谷幽深,曾是制约发展的交通瓶颈,却恰恰是摩友心驰神往的探险秘境。如何将“远”的劣势转化为优势,是大源镇党委书记蔡利伟日思夜想的问题。

去年,他拨通了“骑纪中国”团队创始人老温的电话。老温实地考察了镇里最偏远的柿坑自然村后,当即决定在此建设机车驿站。彼时距离机车嘉年华仅剩20多天,团队争分夺秒,将驿站选址于“十八间古民居”,在保留老建筑风貌的基础上增设打卡墙、照片墙,引入机车咖啡馆。赶在嘉年华前夜,“骑纪柿坑驿站”正式开业。引擎声在山间响起,打破了乡村长久的沉寂,村民们感慨:“柿坑从未这么热闹过!”

热闹过后,如何让流量留下来?蔡利伟亲自骑上红色机车、穿上炫酷机车服,拍摄大源山水宣传片。视频迅速刷屏,全网播放量突破百万,一位河南郑州的摩友甚至骑行1300多公里专程前来打卡。此后每个周末,柿坑驿站迎来上百辆机车,村民们摆摊售卖土特产,仅今年“五一”假期就接待游客2000余人次,驿站咖啡馆营业额达1.5万余元。

柿坑的逆袭并非孤例。石笕乡天堂村驿站与设计公司合作研发的自助拍照机,已成功申报国家专利——游客免费扫码拍摄,打印照片每张10元,仅一年营业额就超6万元。来自山东临沂的摩友李明慧说:“广角取景把山水和机车都定格进去,一个人就能完成,细节很贴心。”而在莲花渔趣驿站,这个常住人口仅20余人的小山村,今年夏日迎来游客近万人次。“20多年没有变化的村子活起来了,我们在家门口吃上了‘旅游饭’。”村民的感慨道出了“机车经济”带来的真切改变。

一驿一特色 26座驿站串起共富链条

在缙云,每座机车驿站都是一个独特的“共富节点”。县里将农房、集装箱、老车站等闲置空间因地制宜改造成主题驿站,打造“一驿一特色”的差异化体验。

大洋镇红盐驿站开设非遗手作体验区,让摩友在骑行之余感受传统工艺的魅力;石笕乡茶山驿站的自助拍照点24小时开放,成为网红打卡地;大源镇柿坑驿站打造土货市集,将山里好物直送游客手中。胡源乡的上坪天桥骑纪驿站更是别具一格。这座始建于20世纪60年代末的石拱天桥全长220米、高28.7米,通体花岗岩砌筑,未用一根钢筋,堪称工程奇迹。驿站24小时自助开放,提供饮水休憩,入夜后灯光点亮天桥,如光带横跨峡谷。人气带火了周边生意——有村民支起油条摊,被摩友亲切称为“油条姐”,高峰时日销400多根;上坪西瓜也依托驿站打开了销路,从“藏在深闺”到“骑遇甘甜·天桥有瓜”,高山西瓜凭借甜脆品质赢得口碑。

在骑纪大源驿站,黄茶咖啡、黄茶啤酒成为摩友最爱的伴手礼。“嘉年华期间每天卖出100多杯咖啡。”驿站主理人介绍,定制包装的黄茶啤酒也是爆款单品。这些创新产品既丰富了骑行体验,也为当地农产品打开了新销路。依托摩旅资源,大源镇还延伸举办黄茶啤酒畅饮狂欢、百名留学生过大年等活动,进一步延伸产业链。

石笕村农家乐业主郑汉松感触颇深:“骑机车的外地客人越来越多。”多年未扩张的店面如今常常排起长队。

截至目前,缙云以驿站为核心,联动农旅、文旅、红色资源打造复合型线路,将单一骑行路升级为全域文旅产业链。摩友持“摩旅护照”全域打卡,在感受乡土风情的同时,也为偏远乡村注入了人气与商机。

机车遇上黄帝 跨越千年的文化共振

缙云是黄帝文化的重要传承地,机车文化的硬核气质与黄帝文化的厚重底蕴,在嘉年华中碰撞出别样火花。今年最震撼的场面当属摩友专场黄帝祭典:300名摩友齐聚黄帝祠宇,以现代骑士之礼祭拜人文始祖。摩友祭礼、机车特技表演等经典项目,让传统与潮流同台生辉。

在文化融合创新上,“骑纪缙云”跨界联名“黄帝文创”,推出“黄帝保佑”机车背包。这款产品将黄帝文化元素与现代骑行需求相结合,兼具专业功能与“一路平安”的美好寓意,成为黄帝文化“年轻化、生活化”传播的一次新探索。

嘉年华期间,机车文创市集汇聚非遗体验、农特产品、特色美食,缙云烧饼、敲肉羹等小吃热销,店家喜笑颜开。国家级非遗“轩辕祭典”与品牌机车展示、试驾等活动同台呈现,跨界融合让缙云的城市辨识度在年轻人中迅速破圈。

从“一时火”到“一直火”摩旅生态的系统答卷

一个山区县,为何敢于喊出“中国摩旅友好第一城”的目标?缙云的底气,首先来自优质的生态禀赋——八成为山地丘陵,蜿蜒山路与层峦绿意交织,是摩旅爱好者眼中的“骑行天堂”。

但仅有美景远远不够。六年深耕,缙云构建起全链条摩旅服务体系。硬件上,26个驿站串联358公里精品线路,各具特色,成为摩友路上的“暖心港湾”。软件上,机车大巡游背后是各部门的精心保障:300多名护航骑手全程守护队列秩序,交警路口暖心引导而非简单“管制”,志愿者递水指路,让摩友感受到满满的安全感与归属感。

今年,缙云再添服务亮点——启用全国首个高铁机车驿站,落地缙云高铁站负一楼,集托运、寄存、救援、带队、休憩于一体。远途摩友可将摩托车直接托运至高铁站,实现高铁与机车的无缝衔接。江苏摩友吕胤龙说:“驿站全方位满足了从抵达、骑行到返程的各类需求,长途骑行不再有后顾之忧。”

与此同时,缙云县联合骑纪中国发布《文明骑行倡议》,倡导摩友文明出行、守护生态。县文旅部门还推出“乡村驿站合伙人”计划,吸引摩友参与驿站运营,并组建摩友志愿服务队深入山区,开展应急救援、环保净山等“文明骑士”活动。

驶向“中国摩旅友好第一城”

从150辆机车到近5000辆,从一场活动到一个文旅IP,从一条山路到一张覆盖全域的摩旅网络——缙云用六年时间,书写了一个山区县以“机车经济”激活乡村振兴的“莫名其妙”的精彩篇章。

“缙云以机车文旅为切口,打破产业边界、整合全域资源,既激活了乡村发展活力,又提升了城市知名度与美誉度,走出了一条特色文旅带动高质量发展的‘缙云路径’。”《City Traveler城市旅游》杂志总编辑黄雪涛如是评价。

如今,从完善的驿站网络、贴心的服务体系,到多元的文化体验、深度的产业联动,缙云已构建起全国领先的摩旅友好生态圈,朝着“中国摩旅友好第一城”的目标稳步迈进。

铁骑纵横,是千年古城的青春脉动。358公里的精品线路、26座各具特色的驿站、25个因“机车经济”而焕新的村庄——当引擎轰鸣响彻山谷,这条蜿蜒于青山绿水间的“点石成金”的共富之路,正驶向更广阔的远方。

(来源:缙云县委宣传部)

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